shojisanのブログ

岐阜在住ですが、現在東京に単身赴任してます。アラフィフから始めたロードバイクライフを綴ります。

関東初ライドは超級峠(^_^)

1月13日(日)

 

本日は2019年 関東初ライドです。

6時半位の池袋駅ですが、何だか曇っていますね(^^;)・・・しかし寒い

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ライド起点駅「埼玉県 / 飯能」に到着です・・まだ曇っている(-_-;)

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本日は「子ノ権現」に上ります。 

子の権現は、いつも参考にさせてもらっている「大東京ヒルクライム!」で、超級峠として紹介されています。

http://twelve.rgr.jp/dhc/

同じく超級峠の風張林道や、上級峠として紹介されている白石峠や和田峠は制覇?していましたが、子の権現は初めて上ります。

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飯能駅から子の権現の起点までは15~16km程走りますので、アップに丁度良い感じです。

起点に向かう途中の住宅街で超級の激坂を見つけました!!

上りはしませんでしたが、生活圏にこんな坂があるとは( ゚Д゚)

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三叉路に看板がありました。

後5kmのようですが、ここまでは1~2%程度の緩い上りが続いています。

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ここは左側の道に進みます。

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ここは右側ですね。

まだまだ緩い上りが続いています。

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この左折箇所が、子の権現ヒルクライムの起点のようです。

ここから距離3.5km 平均8%のヒルクライム開始ですが、写真を撮る余裕は全くありません(^^;)

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全長約3.5kmですが、前半の約3kmは普通?の上り坂でした。

「こんなもんか・・」と思っていると、最後の500m位で超ど級の上りが現れました( ゚Д゚)

まるで壁だ!!

短い距離だけど、最大28%になるアクロバティクな上りですね!!

本日は車に出会う事は無かったけど、道幅も狭いし、前後から車が来たりするとかなり危険が感じがします(-_-;)

 

何とか足付き無しで登頂しましたが、かなりヤバかったです。

でも片知渓谷の方がしんどいと思うのは何故だろう・・・(^^;)

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Wow!! 絶景(^_^)

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ここからは自転車を降りて、徒歩で参拝に向かいます。

(比較的早い時間なのか、参拝客はだれも居ないなぁ)

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鳥居を越えると山門が見えます。

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 仁王像がお出迎え。

(なんかかわいい顔してますが)

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境内には重さ2tの鉄のわらじがあります。

これ良く見ますね(^^♪

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子の権現は、足腰守護の神仏として信仰されているとの事です。

足腰の悪い方や、足を使うスポーツ(自転車!!)の安全祈願に参拝されると説明されていました。

バッチリやん!!

 

隣には鉄下駄もありました。

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2019年の色々を祈願します。

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自転車用のお守りを購入しました。

昨年は色々ありましたので・・・(^^;)

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帰りは反対側へ下りて、周回コースとします。

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途中に緩め?の峠がありました。

撮影者も写っていますね(^^;)

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こんな峠にもバイクラックが設置されています!!

「CAFE・KIKI」ってステッカーが貼ってありますが、どうやら通り道にあるようですので、ちょっと寄って見ましょうかね。

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「CAFE・KIKI」さんです。

イクラックが3台も設置されていて、まさにサイクルカフェです(^^;)

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サービスに羊羹が付いて来ました・・・まさにサイクルカフェ!!

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店内はこんな感じ。

スマホやサイコンの充電もOKだし、ボトルへの水の補充もOKとの事です。

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「坂登り丼」って、ネーミングがおもしろい(^_^)

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坂は上た後なので「リンゴの肉巻きサンド」を食べました。

これメッチャ美味しかったですよー\(^o^)/

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たまたまお客さんが居ませんでしたので、マスターと少しお話しが出来ましたが、やはり峠のバイクラックは寄贈しているとの事で、他も何ヶ所もあるようです。

以前この地域にはバイクラックが全く無く、行政に設置を依頼したところ、予算化から開始すると2年位掛かると言われたようで、それであれば自分で設置するので設置許可だけもらったとの事です!!

その後は地域で設置するお店も増えて、今では食品スーパーにも設置してあるとの事でした(^^;)

感心しますm(__)m

 

帰りは青梅駅から輪行します。

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パパにもご挨拶

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子の権現のお守りを付けました。

今年は安全第一にライドをしたいと思います!!

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おわり

 

 

年始ライドは女神様 (^-^)ゝ

1月6日(日)

 

あけましておめでとうございます。

年明けは色々事情があって、本日が2019年初ライドとなりました。

午後からのライドだし、あまり遠くには行けないなぁ・・・という事で、まずは「美濃にわか茶屋」まで走ってランチとしましょう。

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自転車お友達のブログで紹介されていた「鉄鍋アツアツつけ麺」をいただく事にします。

「つけ麺が終わったら、ご飯と卵を入れて雑炊風で召し上がって下さい」との説明がありました。

つけ汁はピリ辛で、スゴく美味しい!!

これは雑炊も美味しいだろうなぁ。

さぁご飯を入れて、卵を溶きましょうか (^o^)

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・・・って、温泉卵かよ (゚д゚)!

まぁこれもありだと思いますが、すっかり生卵と思い込んでいたのでズッコケました(^_^;)

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今日は片知渓谷へ行くことにしました。

まずは女神様にご挨拶です。

今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

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多分頂上付近は積雪で進めないと思いますので、本日は行けるところまでにします。

まず起点の神社へ到着。

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今日はソロだし、超ゆっくり上ります。 

ゆっくりでもキツイなー・・・

正月太りで体も重い(-_-;)

 

「急勾配」の看板にご挨拶

この辺りが一番キツイ(>ω<)

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一時期道路が結構荒れていましたが、整備が進んでいます(^o^)

ありがとうございます。

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途中の日陰で凍結箇所がありましたが、まぁこの位置では一時的なものでしょう。

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展望台まで来ました。

ここまでの道路は問題ありません。

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展望台からの先も、まだ積雪は無いですね。

もう少し進むことにします。

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後2〜300メートルで木材広場だと思いますが、少し積雪が現れました。

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あー・・・これはもうダメかなぁ(-_-;)

もう15時を過ぎているし、大人の判断で今日はここまでとします。

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下りは超絶寒かったです・・・

 

片知渓谷は何度上ってもキツイですね(-_-;)

でも「郡上市」の看板の先の絶景は最高なんですよね!!

暖かくなってから再度来たいと思います。

 

おわり

 

2018年とは w( ̄△ ̄;)

2018年はとっても刺激的な年となりました!!

こんなおっさんになっても色々とあるんですねー ( *゚ω゚))コクコク

 

ライドの結果は年間4、400kmで、獲得は41、000mでした。

まぁ色々ありましたので、こんなもんです・・ 

 

新年のスタートは雪の片知渓谷からでした。

もうヒルクライムではNさんに敵わなくなっていましたね(^_^;)

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お正月休みもadiさんと八百津へ行きました。

少し雪がありましたが、この頃は何となくへっちゃらだっかな。

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関東ライドはカスイチ(霞ヶ浦一周)から開始しました。

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2月には名古屋から横浜へ転勤となった、かんぢさんと遊んでもらいました。

三浦半島のスタンプラリーに参加しましたが、景色良かったっス!!

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房総半島をかんぢさんと走りました。

平地かと思ったら、1,000mくらい獲得していましたね。

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3月には昨年に続いて、菰野ヒルクライムに参加しましたが、結果は惨敗(-_-;)

この頃は色々不安定だっかな・・

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自転車と関係ありませんが、3月に娘が大学を卒業して一人暮らしを始めました 。

大丈夫かよ(-_-;)

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 2018年の最大のイベント?の一つです(>ω<)

大怪我で2週間の入院と、合計で1ヶ月会社を休みました。

皆様に大変のご心配、ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m

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ソロでは6月からのんびり走っていましたが、7月にはNさんにリハビリライドに付き合ってもらいました。

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こちらはadiさんとIさんにリハビリライド&大盛りライドに連れて行ってもらった時ですね。

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8月には初めてショップライド(朝練?)に参加しました。

色々な方がいらっしゃって楽しかったです。

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7月には乗鞍へ上って、頂上では山の神 森本さんにお会いできました!!

ただまだまだ完全復調では無く、k村コーチがずっと引いてくれましたm(_ _)m

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これは9月にadiさんと行った岐阜の清水寺です!!

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11月にはRINさんが関東研修にバイクを持って来たので、一緒に和田峠に上りました。

愛知から自走で来たツワモノです(^_^;)

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翌週はかんぢさんも合流して、超高強度ライドとなりました(-_-;)

お待たせして申し訳無いっス!

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自転車と関係ありませんが、12月末の定時株主総会で会社提案が否決され、取締役全員が交代となりました(-_-;)

詳しくは書けませんが、新年最初のお仕事?は、職探しとなってしまった(^_^;)

まぁ何とかなります!!

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(写真はネットからの流用です)

 

ライドにご一緒いただいた方々、ブログでいつも応援していただける方々、2018年は大変お世話になりました。

2019年も引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

 

 

走り納めの八百津ライド・・最後まで(-_-;)

12月31日

 

年末になりましたので帰省しましたよー(^o^)

昨日は娘も帰省したのですが、どうも風邪も一緒に連れて来たようで、家内は介抱となってしまったようです。

邪魔してはいけませんので、私は走りに行くことにしました(^_^;)

まずは木曽川CR!!

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伊吹山は白化粧ですねー!! 

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一箇所だけ日陰の場所に雪が残っていました。

昨年とは違って、ここは歩きました(^_^;)

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最後の定点撮影!!

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今日はこんな感じのコースです。

だって上りたいっす(>ω<)

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当然三勝屋さんは休みです。

今日は補給難民になるのでしょうね・・(^_^;) 

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ここを右に曲がりますが、左に行くと油揚げを食べさせてもらえるお店があるんですよね。

結局今年も行けなかったなぁ(-_-;)

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一か八か来て見ましたが、何と営業中では無いですか(゚д゚)

・・・と思ったら、午前中だけの営業で、しかも持ち帰りのみでした(-_-;)

来年はたべるどー!!

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今年は「GTBC」のバイクラックに相当お世話になりました。

ありがとうございました\(^o^)/

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今年初めてシューズカバーを付けました(^o^)

昨年はSPDーSLシューズだったので効果大な感じしましたが、SPDシューズでは元々暖かい(夏は暑いですが・・)ので、何となく効果を感じられませんね。

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当然「しおなみ山の直売所」も終了していました。

来年もよろしくです。

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後は下りと平地で帰宅するだけとなってから、どうも前輪の空気圧が低い気がします。

完全に抜けている訳では無く、指で押すと少しへこむ感じなんですよね。

一度空気を入れると5kmくらい持ちますので、まぁ家まで6〜7回入れれば大丈夫かと計算して、あえてチューブを交換せずに走り続けました。

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最初は5kmくらい大丈夫だったのですが、最後は1kmも持たなくなりました(-_-;)

結局5〜6回入れたかなぁ(^_^;)

何となく原因は分かっていたので交換せずに帰宅したかったのですが、流石にもう無理っ(≧w≦;)

パンクの原因は予想通り、前回のライドでパンクした時に使ったタイヤブートを入れたままにした事で、タイヤブートの角がチューブを破損していました。

(やはりタイヤブートの跡付近から空気漏れしていました)

タイヤブートは本当に応急処置用なんですよね・・・

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夕焼けの犬山橋でパンク修理です。

切ないなぁ(^_^;)

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チューブ交換後は問題無く帰宅出来ましたが、最後までこれかよという感じですね(-_-;)


おわり

 

 

いよいよ明日・・・ヾ(゚Д゚;)

12月25日(火)

 

色々あって、この1ヶ月はブログに出来るようなライドをしていませんでした。

12月15日(土)も帰省はしたものの、午前中に用事もあるし「まぁ走る事もないかなぁ」と思っていると、用事の途中で自転車お友達のご夫妻の走ってる姿を発見です!!

「やっぱ少しでも走ろう (ง •̀ω•́)ง」

ご夫妻のサイクリング姿に触発されて金華山へ向かいましたが、何と通行止め。

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仕方ないので迫間へ向かうも、途中で大魔王君臨・・・

パンクは超久し振りですので、修理にも時間が掛かってしまった(^^;)

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スゴイ音がしましたが、やはりタイヤにも思いっ切り切れ目が入っていました!!

とりあえずタイヤブートを入れて走り始めましたが、最終的にはタイヤも交換かなぁ(-_-;)

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何となく集中力が切れているので、本日は迫間を上って終了です。

f:id:shojisan:20181225220152j:plain家に帰った後に、交換用チューブを買いに行きましたが、何とショップの中にはアラフィフ仲間のI原さんが居るでは無いですか( ゚Д゚)

しかし良く会うなー・・(^^;)

 

 

 

12月24日(祝)

3連休は関東でしたが、天気の関係もあり、走れるのは今日だけ。

ただ輪行もする気分にもなれず、いつもの荒川CRを流すことにしました。

天気は良いけど、風が強い(-_-;)

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荒川CRからは東京拘置所が見えます。

ゴーンさんは大人しくしているかしら(^^;)

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いつもの岩淵水門で休憩

写真は無いけど、クロモリ乗りのローディさんと少し話をしました。

「クロモリ良いっすか?」

「以前はアルミに乗っていたけど、車に例えるとアルミがセリカなら、クロモリはクラウンですね」

「( ゚Д゚)マジっすか」

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荒川CRを中心に90km程走って終了です。

あー走りてー(-_-;)

 

 

いよいよ明日は決着の日です(写真はネットから拝借)

笑い話で報告出来ると良いのですが・・・

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おわり

 

 

絶景を見に行くぞーヽ(^◇^*)/

11月24日(土)

 

3連休で岐阜へ戻って来たけど、諸々あって走れるのは今日だけです。

のんびり起きて、8時過ぎからのライド開始としました。

今日は超晴天ですねー(^o^)

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板取方面へ向かって、タラガトンネルのところまで来ました。

ほとんどの車やバイクは右折して郡上方面へ向かいますが、僕は直進します。

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直線すると、絶景が見える峠を超えて大和町に出ます。

距離が150kmくらいで、獲得標高は1、500mくらいのコースになるので、微妙にハードかなぁ(^_^;)

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タラガトンネルの信号から6〜7km走って「夢ふうせん」に到着しました。

今日は天気が良くても、気温が低いっス(>_<)

ここまで50kmを休憩無しで走って来たし、暖かい飲み物が欲しいなぁ。

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関市はゆずが有名なんです!!

という事で、本日は「ゆずエード」にしましたが、思いっきり甘い(^_^;)

まぁライド中から良いけど・・・

このお店はじゃがいもドーナツが有名で、ドリンクに1個は付いて来ますが、補給も兼ねているので、もう1個追加で注文しました。

これスゴく腹持ち良いんですよねー

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最初の峠は自分の走って来た道と、これから進む道の両方が見渡せます。

なんだか二ノ瀬峠みたいで、こんな感じ道が好きです(^o^)

ただ紅葉はほぼ終わっていますね(^_^;)

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最初の峠に頭頂しました。

ここから郡上市に入ります(この峠に名前はあるのかしら・・)

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一旦下った所にある橋で記念撮影します。

紅葉が終わってしまっていて、なんだか茶色ばかりですね(^_^;)

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寒い、寒いと思っていましたが、橋の上には氷がありました(゚д゚)!

そりゃ寒いわなー

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更に少し上ってから、トンネルを超えるとそこには絶景があります(^^♪

これです!これです!

奥美濃の壮大な山脈群の奥に、御岳の姿が見えるんです\(^o^)/

写真では再現出来ていないのですが、実際に目にすると超感動ですよ。

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少し下った場所で再度撮影です。

ここも絶景なんですが、写真はいまいちだなぁ(^_^;)

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外界?まで下りたところに紅葉が残っていた。

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郡上八幡で昼食としますが、今日は安定の「吉野家」!!

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普段は並盛りだけど、ライド中なので大盛りを注文しました。

ただ最終的に生卵を掛けた時の全体のバランスは並盛りがベストだな(´`:)

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美濃の道の駅まで戻って来ました。

まだ15時半くらいですが、すでに日が落ちて来ていますね。

早く帰らないと、暗くなって寒くなる(^_^;)

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後は平地だけだけど、1、500mも上った後なのでヘロヘロしながら帰途に付いていると、どこからか僕の名前を呼ぶ声が??

何とk村コーチではないですか( ゚д゚)

車の助手席から「またねー!!」と・・・引いてくれるのでは無かったか・・・(-_-;)

 

ヘロヘロと無事帰宅しました。

しかし寒くなって来ましたねー 彡(-_-;)彡ヒューヒュー

みなさま体調にお気を付け下さい。

 

おわり

 

 

 

 

 

関東支部 高強度ライド(-_-;)

11月17日(土)

 

今週も輪行で坂を上りに行きますよー(^^♪

少し肌寒いくらいの時間に出発しました。

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新宿発の電車に乗ると、正面にも輪行のローディさんが居ますが、「輪行袋長いなー!!」と。

形状的に後輪は外さず格納出来るタイプかしら?

まぁ組み立てとかは楽そうだけど場所取りそうですね(^^;)

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幾つかの駅を過ぎると、いつの間にか先頭車両は輪行ローディさんだらけになっています( ゚Д゚)

何と最終的には8台の自転車が積まれていました。

僕のバイクは一番奥ですが、出せるかしら(-_-;)

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本日の起点駅「秦野駅」に到着。

そう!本日は関東ヒルクライムの聖地「ヤビツ峠」へ上ります。

でも以外と秦野駅で降りたローディは僕も入れて二人でした(^^;)

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このコンビニで待ち合わせですが、少し時間が早いので、アップがてら少し走っておきましょう。

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おっ!ヤビツ峠の先は通行止めのようです。

今日の予定にはありませんが、丹沢の先のパン屋さんにまた行きたいなぁ(^_^)

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コンビニから3km程走って来ましたが、今はあまり足を使う訳には行きませんので、この辺りで折り返しましょうか。

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RINさんと合流しました(^_^)

先週に引き続き、よろしくお願いします。

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その後、久し振りのかんぢさんとも合流です。

そうです!本日はikaruga Racing四天王所属?の二人と強烈ライドです(-_-;)

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3台揃いました\(^o^)/

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さぁヤビツ峠ヒルクライム開始です。

お二人はTTの作戦を練っていますが、僕には関係ありません(^^;)

ゴールでお待たせする時間を、出来る限り短くするのが目標です。

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スタート後、直ぐに見えなくなったです(-_-;) 

僕が遅いんでしょうか・・・? いえ!二人が速すぎるんです!!

 

約10km、平均6%のコースですので、40分前後が一般的?かなぁ(^^♪

結果は10分以上お待たせしてゴールしました。

お待たせして申し訳無いっす(>_<)

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今回は上ったコースを折り返しますが、コース途中の展望台に寄ってもらって富士山を拝みました\(^o^)/

ヤビツ峠は何度か上っていますが、こんなに晴れたのは初めてです!!

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さぁお昼ごはんに向かいますが、二人は少しでも坂があると駆け引きが始まります。

ここで追い込まなくても・・・(-_-;)

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今日のお昼はヤビツ峠コース途中にある「石庄庵」というお蕎麦屋さんに行きます。

お庭にはそばの実が干してあったりして、本格的なお蕎麦屋さんのようです。

料理の写真は撮っていませんが、蕎麦の香りも感じられてすごく美味しかったです。

出来れば呑みながら食べたいようなお蕎麦です(^^;)

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ヤビツ峠だけだと、お二人には全然強度が足りませんので、もう1つの山を目指して15km程平地を走ります。

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かんぢさんの強烈な引きにより、35~40km/hで爆走しますが、実は僕にはギリです(-_-;)

しかも一時的に強烈な踏み込みにより50k/hオーバーとなる場面も・・・それは無理~

でもお二人とも優しいので、途中で待っていてくれます・・・さーせん(^^;)

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さぁ本日2つ目の山の足柄峠ヒルクライム開始です。

かんぢさんも初めて走るようですし、本日は様子見ライドとするようですが、様子見でも恐ろしいペースである事は間違いありません(-_-;)

ゴールで待っていて下さいねー

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足柄峠ヒルクライムは距離10km、平均6%という事なので、一応ヤビツ峠と同じコースプロフィールとなるのですが、さぁどうでしょうか?!

前半は平地に近い場所もありますが、目の前に「ズトーン!」とこの先の上りが見えると心が折れる・・・(-_-;)

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平均勾配は6%なのでしょうが、途中に平地区間があったりして、勾配の変化が大きく、明らかに僕にはヤビツ峠より厳しく感じます(>_<)

道路脇の看板には「12%」の文字が・・・マジか

 

それはもうゆっくりしか上る事が出来ません・・・

かんぢさんから15分以上遅れてゴールしました。

今日はもう山は十分っス(^^;)

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ここでも富士山を拝む事が出来ました(^_^)

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後は起点まで戻るだけですが、本当にもう足が残っていません・・・

しかも攣りそうっス(>_<)

 

時々待っててもらいながら秦野市内まで戻って来ましたが、この後にかんぢさんとRINさんと別れて、僕は起点駅から輪行で帰宅しました。

かんぢさん、RINさんありがとうございました。

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今日のコースプロフィールですが、明らかに足柄峠の方がとんがっていますね(-_-;)

距離90Km、獲得2,000mとなりました

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正直、ヤビツ峠を下りた後のライドは、平地の強烈な引きと、足柄峠の急勾配では心が折れていたのですが、仲間に助けてもらいながら走り続ける事が出来ました。

ヘトヘトになりましたが、充実感一杯です!!

1人で足が攣るまで強度上げれませんて(^^;)

苦しくても、仲間ライド最高っス!!

 

 おわり